新能源汽車及電動(dòng)汽車的超精應(yīng)用

有沒有這個(gè)感覺，當(dāng)馬路上經(jīng)過一輛純電車的時(shí)候，你會(huì)聽到明顯的電驅(qū)的聲音？ 隨著電動(dòng)汽車的日益普及，運(yùn)行安靜、平穩(wěn)的問題變得日益重要，這也增加了對超精加工技術(shù)的需求和應(yīng)用。超精加工領(lǐng)域的專家憑超精技術(shù)，使用超精設(shè)備，加工電動(dòng)車變速箱的傳動(dòng)軸?！拔覀冏⒁狻?/p>

超精打磨拋光機(jī)器人，取代人工是趨勢

機(jī)器人行業(yè)提出了一個(gè)自適應(yīng)框架，能夠拋光機(jī)器人關(guān)鍵部位零件的廣泛處理：如倒角和圓角。其特點(diǎn)是相對低的接觸力和低材料去除。，包括硬金屬如鈦使用協(xié)作機(jī)器人。研究者提出了一種基于阻抗控制的迭代學(xué)習(xí)控制器，在每次迭代中同時(shí)調(diào)整位置和力來調(diào)節(jié)拋光過程。所提出的控…

瓦軸集團(tuán)2020引領(lǐng)中國風(fēng)電軸承國產(chǎn)化

綠色能源的需求越來越大，國產(chǎn)大兆瓦風(fēng)機(jī)時(shí)代來臨，“中國軸承發(fā)源地”之稱的瓦軸集團(tuán)提前將大兆瓦軸承定為公司的研發(fā)方向。截至目前，該公司已建成全球品種最多、生產(chǎn)規(guī)模最大、配套機(jī)組最全的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地，并系列開發(fā)出1.5MW、2.0MW、3.0MW、5.0MW、6.0MW、7.…

RV減速器和諧波減速器的區(qū)別

作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速器主要有兩類：RV減速器和諧波減速器。1、RV減速器和諧波減速器的原理和優(yōu)劣勢RV減速器：用于轉(zhuǎn)矩大…

超精密加工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

超精密加工是當(dāng)今數(shù)控技術(shù)、伺服技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)完美的統(tǒng)一。超精加工機(jī)床為我國最前沿的科技發(fā)展提供了良好的加工手段。精密加工的發(fā)展趨勢高精度、高效率。高精度與高效率是超精密加工永恒的主題。總體來說，固著磨粒加工不斷追求著游離磨粒的加工精度，而游離磨粒加…

工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)與精密減速器技術(shù)

工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)我國工業(yè)機(jī)器人的市場主要集中在汽車、汽車零部件、摩托車、電器、工程機(jī)械、石油化工等行業(yè)。中國作為亞洲第三大的工業(yè)機(jī)器人需求國，市場發(fā)展穩(wěn)定，汽車及其零部件制造仍然是工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域，隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級不斷深入和國際制造業(yè)…

機(jī)器人核心部件發(fā)展迎突破 國產(chǎn)零件強(qiáng)勢崛起

我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖在不斷加速，但核心零部件的缺失拖慢了其發(fā)展速度，好在近年來在政策和企業(yè)的共同作用下，國產(chǎn)核心部件已經(jīng)有了不小的突破，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也漸顯崛起騰飛之勢。=============================================================================…

超精密加工與超高速加工技術(shù)現(xiàn)狀及國內(nèi)外發(fā)展趨勢

超精密加工技術(shù)在國際上處于領(lǐng)先地位的國家有美國、英國和日本。這些國家的超精密加工技術(shù)不僅總體成套水平高，而且商品化的程度也非常高。美國是開展超精密加工技術(shù)研究最早的國家，也是迄今處于世界領(lǐng)先地位的國家。早在50年代末，由于航天等尖端技術(shù)發(fā)展的需要，美國首…